A kísérletsorozat célja VVER üzemanyag kazettán belüli hűtőközeg keveredésének vizsgálata PIV (particle image velocimetry) méréstechnikával. PIV kísérleteket egy VVER-440/213 munkakazetta felső részének 1:1 léptékű modelljén végeztünk. A modell nem csak a fűtőelem-kazettarészt tartalmazza, hanem a fejrész fölötti szakaszt is. Négy axiális szinten és két különböző síkban kaptunk kétdimenziós sebesség vektormezőket. Modelleztük a kazetták közötti résáramokat is három by-pass ág beépítésével. A PIV sebesség vektormezők az egyes szerkezeti elemek (kazetta hőmérő, illesztőrózsa, keverőrács, fűtőelemrudak) áramlásra gyakorolt hatásáról tized mm felbontású képet adnak. Pontosság vizsgálatokat végeztünk, melyek keretében számba vettük a mérőeszközök pontosságát, valamint néhány zavaró tényező mérésre gyakorolt hatását.